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2024（第三届）中国新能源汽车电池模组与PACK材料及工艺创新峰会

费用：

活动费用 : 3500元/人

地点：中国·上海

时间：2024年3月20日-22日

规模：500人

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新能源汽车动力电池技术的发展趋势主要包括能量密度提升、充电速度加快、寿命延长以及成本降低。随着材料科学和化学工程的不断发展，新型材料和结构设计将进一步提高锂离子电池的能量密度、加快充电速度、延长电池寿命，相信新能源汽车动力电池技术将迎来更大的突破和发展，为新能源汽车行业带来更多的机遇和挑战。

为此，材荟智造、猎营咨询、模切之家、天天化工网、上海市粘接技术协会、上海市浦东新区高分子学会、全球有机硅网、复材应用技术网联合新能源汽车及动力电池上下游产业链将于2024年3月20-22日在中国·上海共同组织“2024（第三届）中国新能源汽车电池模组与PACK材料及工艺创新峰会”，大会将围绕“电池热管理与热安全”、“电池用胶粘剂”及“电池轻量化”展开，活动将邀请新能源车企及电池厂、系统集成商、胶粘剂企业、阻燃防火及保温隔热材料企业、塑料/复合材料企业、设备生产企业、高校及科研院所、检测机构及其他业界领军代表近千人参加会议。通过主题演讲、提问交流、产品展示等多种形式，围绕新能源汽车动力电池模组与PACK的最新趋势、新技术、新工艺、解决方案、经典案例等进行经验交流和分享。

会议主题：结构简化 | 降本增效 | 增加续航 | 材料创新

时间：2024年3月20日-22日

地点：中国·上海

大会安排

2024年3月20日

（下午）

大会签到&展示交流

2024年3月21日

（上午）

大会主论坛

1）领导致辞 2）主题发言&展示交流

2024年3月21日

（下午）

至

2024年3月22日

（上午）

分论坛一

中国新能源汽车动力电池热管理与热安全创新发展论坛

分论坛二

中国新能源汽车动力电池用胶粘剂创新发展论坛

分论坛三

中国新能源汽车动力电池轻量化创新发展论坛

部分终端需求及关注点汇总

会前，部分终端车企及电池企业报名参会的同时，也提出了一些对于材料的需求，有相关解决方案的，可以和会务组联系接洽~

1、电池包复合材料上盖（材料需满足V0阻燃等级，老化试验具体要求来电询）

2、电芯绝缘涂层（涂层厚度，涂层厚度误差，涂层与铝壳间的剪切强度，涂层与结构胶的剪切强度等要求，欢迎来电询）

3、PU CR泡棉低成本厂家对接

4、塑胶厂家，需要有UL黄卡厂家对接

5、EV车电池包内用的，相转变材料厂家对接

6、气凝胶低成本替代、或者无专利风险的替代材料

7、再生料包材产品，需做过 UNE-EN15343:2008认证

8、绝缘膜、压敏胶国产厂家对接

9、绝缘粉: 耐压要求，DC4400@60S s1 mA，DC2500@6S，21G2。耐温500°C 10min。

更多终端需求收集中，详询会务组……

大会议题

主题内容

大会主论坛

市场趋势分析，电池结构变革，超充与高电压，机遇与挑战？

2024年新能源汽车及动力电池发展趋势分析
不同等级的纯电动汽车，电池组集成和热优化的区别？
新能源汽车电池产业链降本策略与方法
动力电池全生命周期的多层级安全设计与防护技术
CTP/CTB/CTC高集成趋势下电池系统结构安全设计及寿命保证
整车电动车转型对固态电池PACK设计的新要求
大模组VS无模组方案的选择与对比
大圆柱电池的现状及集成技术
大圆柱电池CTC集成技术
400V到800V系统设计及挑战
极速充电技术
基于换电模式下的电池包结构开发

大会分享嘉宾：

蔚来汽车，电池结构主任工程师

蜂巢能源，技术总监

国轩高科，研发中心副院长

三一电动，副总经理

伊维智库，总经理

更多发言嘉宾确认中……

分论坛一：

中国新能源汽车动力电池热管理与热安全创新发展论坛

电池热管理对整个电池系统来说至关重要，对更快的充电、更长的续航和防止热扩散具有重要意义，本次旨在探讨电池热管理的挑战和机遇，探索优化电池热性能的技术、策略和最佳实践的进展。

PACK级热管理与热安全创新设计和技术：

电池热热管理设计及热失控浅析
动力电池热失控及安全防护技术趋势
动力电池PACK安全要求及结构发展趋势
动力电池热高压绝缘安全设计
CTC、CTP趋势对热管理的热安全措施及要求
无极耳电芯对于热管理热安全的优劣势
800V高压快充系统的热管理需求及设计优化
电池包浸没式液冷技术及新材料应用技术
冷却更快、成本更低，动力电池冷却技术之冷媒直冷VS液冷
直冷系统的开发及未来前景
动力电池热失控安全预警及防护
超级快充电池热管理设计与仿真

PACK级热管理与热安全材料：

电池包隔热防火材料的选择与应用
新能源电池热安全防护气凝胶隔热防火解决方案
电池缓冲泡棉，保温材料，隔热材料和密封材料的选型及应用
应用于创新动力电池设计的高性能发泡材料
云母片在电池包中的应用及排气通道的设计
动力电池绝缘、阻燃、保温功能涂料应用解决方案
防火粉末涂料的技术应用研究
CTP电池包箱体和冷板间PET/PI/PC等绝缘膜的应用
相变材料在汽车动力电池热管理中的应用新进展

模组级热管理与热安全材料：

阻燃级硅胶/PP/PE等发泡泡棉在电芯间的应用
电池模组的端板、侧板及汇流排集成绝缘解决方案
电芯间气凝胶的应用
陶瓷化硅泡棉应用解决方案趋势
新能源电芯绝缘UV喷涂解决方案

大会分享嘉宾：

北汽新能源，电池工程部/主任工程师

泛亚汽车技术中心，电池系统开发经理

东风汽车，博士/高级工程师

一汽集团，电池安全开发主任

远景动力，先进技术开发经理

威睿能源产品总监

东莞泰亚，技术总监

江苏珈云，总经理

苏州铂韬，副总经理

广州晖能，总经理

清华大学车辆与运载学院，教授

更多发言嘉宾确认中……

分论坛二：

中国新能源汽车动力电池用胶粘剂创新发展论坛

热失控作为电动车安全问题核心考量因素，对车及电池内部的材料在机械安全性、热管理性能提出了更高要求，从而有望带动新能源车内导热、密封材料迎来二次爆发。

PACK级胶粘剂的应用：

电池包一体化设计带动导热结构胶需求提升，聚氨酯胶优势凸显
新能源汽车动力电池用胶需求点及具体性能解析
低模量、高强度的产品开发
可拆解导热结构胶的开发
弹性结构胶树脂的开发和应用
面向动力电池挑战的新一代有机硅解决方案
用于CTP和CTC设计的新型导热粘合剂
电池包层级的胶带应用及解决方案
电池箱体和上盖的密封防护
箱盖与箱体的密封/水冷板的密封
胶带密封解决方案
有机硅在线发泡密封解决方案
胶粘剂选型如何满足电池全生命周期可靠性
涂胶面积的控制，如何保证电芯和水冷版之间的完全覆盖
涂胶厚度的控制，限位结构设计与开发

模组级胶粘剂的应用：

电芯间用隔热胶粘产品的研发进展及趋势
有机硅灌封防护胶的最新解决方案
聚氨酯灌封材料的开发
聚氨酯/环氧/丙烯酸胶粘剂在电芯与电芯/端板/侧板/底框架的结构粘接解决方案
导热灌封胶、发泡胶在新能源汽车动力电池中的应用
压敏胶(PSA)在锂离子电池组装工艺中的应用
高性能粘接材料在CCS上的应用
新能源汽车动力电池FPC主要功能特点及用胶解析

电芯级胶粘剂的应用：

锂电池用软包装现状及内外层用胶趋势
具备耐高温，耐热，耐锂离子电池电解液，耐溶剂，高电气绝缘性，粘着力适宜和贴服性以及再剥离不残胶等特性的极耳胶带的开发应用
动力电池系统用粘结剂的最新研究进展

大会分享嘉宾：

国轩高科，研究院/结构开发主管

欣旺达，材料开发资深工程师

一汽集团，研究院/高级主任

捷威动力，技术中心产品线总监

鹏辉能源，研究院副院长

回天新材料，技术总监

德邦新材料，技术总监

洛德化学，高级技术经理

科莱恩，技术经理

更多发言嘉宾确认中……

分论坛三：

中国新能源汽车动力电池轻量化创新发展论坛

汽车的质量每减少10% ，电耗下降5. 5% ，续航能力增加 5. 5%，而电动汽车的核心部件则是电池包，占整车质量18%～30%，而箱体质量约占电池包总质量的10%～20%，因此减少动力电池包质量是增加电动汽车续航里程最主要也是最高效的措施。同时随着电池能量密度的提高，对电池箱轻量化的要求也越来越高。

电池壳体轻量化设计：